液压蓄能器的种类和工作特点

蓄能器是一种能储存与释放液体压力的元件。它总是并联于回路中，当回路压力大于蓄能器内压力时，回路中一部分液体充入蓄能器腔内，将液压能转变为其他工作物体的势能储存起来；当蓄能器内压力高于回路压力时，蓄能器中工作物体释放势能，将腔内液体压人系统。所谓工作物体势能，常用的是气体压缩和膨胀时的弹性势能，也可以是重锤的重力能或弹簧的弹性势能。
 
1.蓄能器的种类和工作特点
 
液压蓄能器的结构形式主要有重锤式、弹簧式、活塞式、皮囊式、隔膜式等几种。
 
①重锤式蓄能器是通过重力加载的方式，使密闭容器中的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有结构简单、供油流量大、压力恒定等优点，因而适用于大流量蓄能的液压系统。但是，由于它们的体积大而笨重、工作惯性大、输出压力小反应又不够灵敏，所以应用并不广泛。
 
②弹簧式蓄能器是利用弹簧的弹性变形而产生的弹性势能来使密闭容器中的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有结构简单、使用温度范围宽等优点，适用于蓄能和缓冲。但是，由于它存在着供油流量小、输出压力小、循环频率低、弹簧的压缩量难于调定等缺点，因而应用不普遍。
 
③活塞式蓄能器是通过改变充气腔内预充氮气的体积来使蓄能器的储油腔内的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有结构简单、强度及可靠性较高、使用寿命长、供油流量大、使用温度范围宽等优点，适用于大流量蓄能的液压系统。

但是由于这种蓄能器活塞运动的惯性大、灵敏性较差、磨损泄漏大、效率低，故它不适合用于工作频率高，压差小及无泄漏的液压系统，也不适合用于吸收液压系统的脉动和液压冲击。

④皮囊式蓄能器是通过改变气囊内预充氮气的体积，从而使蓄能器储油腔内的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有密封性好，效率高、灵敏度高、结构紧凑、重量轻、易维护、动作惯性小等优点。所以，它在液压系统中的应用最为广泛。
 
⑤隔膜式蓄能器是通过储气腔内预充氮气的体积发生变化而使储油腔内的液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有质量轻、薄膜变形阻力小、无惯性、吸收压力脉动性能好等优点。可用于动作频率高，容积小的液压装置中吸收液压脉动。但是，由于这种蓄能器存在着容积小、输出流量小、维修又极不方便等缺点，因而，它的使用受到了很大的限制。
 
2.液压蓄能器在液压系统中的作用
 
在现代液压传动及控制技术中，液压蓄能器是一个不可缺少的辅助元件。
 
①作为辅助动力源，给系统提供一定量的压力油。
 
②作为应急动力源，短时间供给液压系统一定流量的压力油，以保证液压装置安全运行。也就是说，当电机—液压泵组出现故障或发生停电事故时，蓄能器可以继续给液压装置提供一定流量的压力油，以便系统的执行元件能够按照工艺（序）要求继续完成指定动作。
 
③作为液压系统液压油泄漏损失的补偿装置，从而较好地保证了系统工作压力的稳定。
 
④消除液压系统因油流速度或油流方向急剧变化而产生的液压冲击。
 
⑤吸收液压系统的压力和流量脉动。

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