液压系统的泄漏防治及危害

泄漏是指工作介质通过非工作通道,由高压腔流到低压腔,或由系统内流到系统外的现象,即,在液压元件及系统容腔内流动或暂存的液体,少量越过容腔边界由高压侧句低压侧流出的现象称为液压系统的泄漏.

泄漏分为内泄漏和外泄漏两种：
①内泄漏 工作介质在系统内通过非工作通道由高压腔流到低压腔的现象.
②外泄漏 工作介质通过非工作通道由系统内流到系统外的现象.

1、泄漏的机理

液压系统产生泄漏的机理包括缝隙泄漏,多孔隙泄漏,粘附泄漏和动力泄漏等几种形式.

(1)缝隙泄漏 缝隙中液体在两端压力差作用下流动产生的泄漏为缝隙泄漏.在液压元件中,很多配合面都不宜采用密封件而利用缝隙进行密封,因此缝隙泄漏是液压元件世漏的主要形式.

(2)多孔隙泄漏 液压元件接合表面的粗糙度使两表面不可能各点都紧密接触,在两表面相接触的微观凹陷处,形成许多截面形状多样,大小不
等的孔隙成为泄漏的通道.这种由于接合表面粗糙而产生的泄漏为多孔隙泄漏.

(3)粘附泄漏 粘性液体与固体表面之间有一定的粘附作用,两者接触后,会在固体表面上粘附一层液体.当粘附的液层过厚时,就会形成泄漏的液滴或者当活塞杆缩进缸筒时被密封圈刮落,产生粘附泄漏.

(4)动力泄漏在转轴的密封表面上若留有螺旋形加工痕迹时,液体在转轴回转力的作用下会沿着凹下的螺旋形痕迹流动.从外伸的轴端观察,若螺旋方向与轴的转动方向一致时,就会出现泄漏.这种泄漏称为动力泄漏.

工程中的泄漏情况是复杂的,常常是上述各种情况的综合；

2、造成泄漏的相关因素：

(1)工作压力；
(2)工作温度；
(3)油液的清洁程度；
(4)密封装置的性能；
(5)液压元件的加工精度；
(6)设备维护的状况；

3、液压元件的泄漏指标

为了控制液压系统的泄漏,必须对液压元件的泄漏量加以限制,把泄漏程度作为评价质量的一项指标列入液压元件的出厂试验标准.标准规定液压元件的固定接合面不得有任何外泄漏.对其他部位的泄漏量,根据性能要求也做了相应的规定.

4、泄漏的防治

(1)控制工作压力
(2)控制系统温升
(3)保持油液清洁
(4)合理选择密封装置
(5)加强日常点检和维护

5、泄漏的危害

工作介质泄漏会使系统发热,元件容积效率降低,导致能量损失增大,增加能耗;液压泵,控制阀的内泄漏,严重影响泵,阀的工作性能,进而使系统压力下降,运动速度减慢,执行机构速度不稳定,并可能引起控制失灵以及动作程序错乱;外泄漏不仅造成工作介质浪费,使油耗增大,增加设备的运转费用;而且污染环境,使工作条件恶化,油液的泄漏还存在火灾隐患.

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