润滑油的组成

润滑油的主要组分是基础油和添加剂。

（一）、 基 础 油  

基础油分为矿物油和合成油两大类。

矿物油是指通过润滑油加工工艺从石油中得到的润滑油高、低粘度组分，中国的行业标准按粘度指数（VI）分为五类：

（1）低粘度指数基础油（代号：LVI，VI<40）
（2）中粘度指数基础油（代号：MVI，VI＝40～80）
（3）高粘度指数基础油（代号：HVI，VI≥95）
（4）很高粘度指数的基础油（代号：VHVI，VI≥120）
（5）超高粘度指数的基础油（代号：VHVI，VI≥140）

基础油粘度等级采用赛氏通用粘度（秒）划分：

（1）低粘度组分称为中性油（Neutral），以100℉（37.8℃）赛氏通用粘度（秒）表示，如150N等。

（2）高粘度组分称为光亮油（Bright Stock），以210℉（98.9℃）赛氏通用粘度（秒）表示，如150BS等。

合成油是指采用有机合成方法制得的具有特定结构和性能的基础油。目前已广泛采用的合成基础油主要有以下几类：

（1）合成烃：采用乙烯聚合和以石蜡裂化所得的低分子烯烃聚合而得的合成烃油。合成烃具有液体温度范围宽、粘温性能好、粘度指数极高（可达135～145）、氧化安定性好（240℃）、热安定性好（可达340℃）、润滑性能好、挥发度好和抗剪切安定性好等优点。

（2）脂肪酸酯：是有机酸和醇的反应产物。依醇或酸分子的大小或元素的不同，可生成各种各样的脂肪酸酯。用做合成油的主要有：二元酸酯（双酯）、新戊基多元醇酯（三羟甲基烷酯和季戊四酯）和复酯（二元酸与乙二醇的反应产物）。脂肪酸酯具有优良的粘-温性、高温性和优异的低温性，以及较好的抗磨性、氧化安定性等。

③ 聚乙二醇及其衍生物：包括带或不带烷基的聚乙二醇和聚乙二醇醚。这些化合物不仅具有优良的润滑行，而且具有凝点低、粘-温性和氧化安定性好等优点。

（二）、添 加 剂

添加剂一般为各种极性化合物、高分子聚合物和含有硫、磷、氯等活性元素的化合物。在基础油中加入少量的这些化合物，能改善油品的一种或多种性质，甚至赋予润滑油以崭新的特性，得到更为满意的油品。

添加剂可分为两大类：

（1）影响润滑油物理性质的添加剂，如降凝剂、粘度指数改进剂或增粘剂、抗泡剂等；

（2）在化学方面起作用的添加剂，如清净剂、分散剂、抗氧剂、防锈剂、极压抗磨剂、防腐剂、摩擦改进剂、乳化剂和抗乳化剂等。

降凝剂（Pour depressants）可使油品中的蜡晶细化，降低油品的凝点，改善油品的低温流动性。
粘度指数改进剂（Viscosity index improvers）能显著地改善油品的粘-温性能，主要用于多级内燃机油。
抗泡剂（Antifoam additive）可降低油品泡.A.的表面张力，阻止泡.A.的形成。

清静剂（Detergent）可防止内燃机内形成烟灰、漆状物沉积，中和酸性物质，减少腐蚀磨损。
无灰分散剂（Ashless dispersing agent）与清净剂复合有等同效应，能防止生成低温油泥。
抗氧剂（Antioxidant）能延缓油品的氧化，延长油品的使用期。

极压抗磨剂（EP Antiwear agent）可改善油品在高温、重负荷下的抗擦伤和抗磨损性能。
防锈剂（Rust inhibitor）可提高油品阻止水份与氧离子对金属的锈蚀作用，保护金属表面，延缓锈蚀。
摩擦改进剂（Friction modifier）可提高油品的润滑性，降低摩擦，减少磨损。

乳化剂和抗乳化剂（Emulsifuing agent and demulsifying agent）是一类不同结构的表面活性剂。乳化剂可防止乳化粒子结合，使乳化液稳定。抗乳化剂可以加速油水分离，防止乳化液形成。
防腐剂（Anticorrision additive）是为防止或延缓金属发生腐蚀而加入的添加剂。

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