备品备件

如何管理非日常维修用备件

编辑:将军 来源:装备保障管理网 2016-12-31 我要评论 浏览量:

如何管理非日常维修用备件 由于非日常用维修备件其性质所决定不具有固定的清单目录,而且储存的项目和数量也是在随时间及工作的进展而变化的。有的虽有目录或清单但其消耗和使

如何管理非日常维修用备件

如何管理非日常维修用备件

 
由于非日常用维修备件其性质所决定不具有固定的清单目录,而且储存的项目和数量也是在随时间及工作的进展而变化的。有的虽有目录或清单但其消耗和使用的数量和时间是不确定的。有的事先就有一定的清单和目录,是根据需要提出来的。因此,我们将分门别类的对这些种类的备件和管理技巧给予归纳、分类并找出科学的管理技巧来。

非日常维修用备件分类:
  
(1) 不经常损坏件
  
(2) 全面检修或大修前检查出需更换的备件
  
(3) 事故件
  
(4) 采用组件(或总或分 )更换的维修方式存储的组件
  
(5) 其他的设备技术改造用件等
  
当然,不是每个企业都有这些备件存储,但大致可以归入这些类别,如管理不好可能导致大量资金的长期积压。因此,要此我们对每一类非日常维修用备件均做出有关的安排。
  
A、 (1)和(2)两类储存件可以合并统一安排。

这是(1)类件不经常损坏件主要是一些加工周期比较长,临时发现不能及时订货或加工的,而又经常在全面检修和大修时更换的,因此,可以归在一起统一管理。这类备件方法是按清单项目管理。即当修前提出需准备更换的备件清单后,对清单中日常维修用备件如需一次性的增加储备量时可一次性安排;对非日常维修用备件,应单独列表,列出修理工程编号,修理日期,负责单位,按工程、时间、单位对号入库解决,在工程开工前准备好,工程完后清理。对工程完工多余的,另项处理,不与日常用备件相混。

对(1)类中订货或加工周期较长的,且目前尚不能用其他方式供应的,应慎重预测其需要量和时间,以便订货。
  
B、 对事故件(毛坯、铸造件等)。

由于事故发生很难事先预计,如能由制造厂及时供应是上策,国际上通行的办法是订货时即与制造协商此类零件在发生意外时的处理和供应方案。由于这类零件的种类繁多,采用的方法也多,除上述的由制造厂及时供应为上策外,尚可以采用合作集中储备、维修单位储备、企业少量自行储备等几种方式。

总之,在这个问题上不可盲目求全大量储备。而尽可能用社会化的方法,储存于社会中。
  
C、 采用组件(或总成、分总成)更换维修方式所需存储的组件。

这是一现代化的维修方式,随着现代设备管理和维修方式的推广应用这种维修方式在国内已开始应用。他可以把紧急抢修用组件更换的方法成为正常维修,同时大大缩短了停机时间,其效果是非常显著的。所需更换的组件,应由维修部门提出最好在设备订货时一起订货,做为设备本身的一项备品维修部门管理,可列入设备本身的附件清单之内。如系事后由备件部门订货,数量一定要准确,一次到货,一次领出,仍做维修部门的周转使用。修好后亦不退库。备件库存原则上不储备这类组件。如有特殊情况,批量订来为几个部门使用的,亦只能放在库内单独列项,暂保存一定时间,而不能长期储备。
  
D、 其他设备改造用的零件,原则上不属于备件范围.

如因供应渠道,类别相似,而需做为备件供应时,应列出清单及费用来源,按清单供应,不做为库存,单独列计管帐目,任务完成全部出库,不留尾巴。往往,一些企业的备件库中这些零件长年积压无法处理。关健在于明确他们不属于备件,系委托代管性质安清单领出,费用不列入备件费用,而直接列入改造费用,领完结束,不留后患。
  
以上是就几类非日常维修用备件的情况及管理技巧,是比较简要的叙述。大家有更好的方法可以跟帖交流。

 

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