变压器低压管漏油故障原因对策
某厂400kV·A配变压器，新投入运行2个多月，值班电工发现配电变压器低压套管漏油，被迫停电检修。
2．故障原因分析
(1)在检修时，观察到下面几个现象；
①漏油发生在B、C两相及零线套管处：
②外接铝排与配电变压器套管联接的各搭接面既不平整，也没有刷掉表面氧化膜，甚至没有防止电化腐蚀措施，套管附近的铝排所漆相色有受高温而褪色的痕迹。
③查对运行记录，发现配电变压器低压侧A相电流经常在200A左右，而B、C两相电流经常在400A左右。
(2)根据以上现象分析，可以得出以下结论：
①B、C两套管漏油的原因是该两相的铝排与套管联接的搭接面处理不当，造成接触电阻过大，当通过一定数值的负荷电流时+套管中导电杆的温度迅速升高，引起套管上密封橡皮垫圈及橡皮珠老化，从而失去弹性，以致漏油。
②由于单相负荷分配不均，造成回路中三相负荷不平衡，致使零线中流过较大的不平衡电流。
检修时对各搭接面经重新平整，刷去表面氧化膜，涂抹导电膏后紧固，同时更换密封橡皮垫圈及橡皮珠，重新分配单相负荷使各相负荷平衡。配电变压器重新投入运行后，情况正常。
3．故障对策
(1)投入运行前，应按有关规程进行全面检查，确认其符合运行条件后，方可投入。
(2)新投入时，应增加巡视次数，做到及早发现问题，及时消除事故隐患（如贴试温蜡片监视各搭接面的接触情况）。
(3)《变压器运行规程》规定：“Y．yn0联接的变压器，中线电流不得超过额定电流的25%。”为此，不但要对配变低压侧三相电流进行观察和记录，而且也要利用钳形电流表经常对零线电流进行测量，判断三相负荷的平衡程度，以便及时调整改进，使配电变压器能够安全、经济地运行。
TPM,点检,班组建设,管理能力咨询培训@左明军老师.微信：13808969873
关联文章
精彩导读
热门文章
最新标签