压缩机转子的动平衡检查

■   当发生下列情况之一时，应考虑对转子进行动平衡检查。
    
①运行中振动幅值增大，特别是在频谱分析中发现工频分量较大时。
    
②运行中振动幅值增大，而振动原因不明，或振幅随转速不断增大时。
    
③转子轴发生弯曲，叶轮端面跳动和主轴径向跳动增大，特别是当各部位跳动的方向和幅值发生较大变化时。
    
④叶轮沿圆周方向发生不均匀磨损和腐蚀，材料局部脱落时。
    
⑤通过临界转速时的振幅值明显增大，且无其他可解释的原因时。
    
■   动平衡工作要则如下。
    
①转子既可通过低速动平衡，也可通过高速动平衡使其达到质量平衡。但对高速轻载转子，或经低速动平衡后，在工作转速下振动仍较大的转子，或更换了叶轮和平衡盘（鼓）等主要转动元件的转子，或最大跳动方向不在同一轴向截面同一方向上的转子，都应考虑进行高速动平衡。
    
②动平衡去重位置、打磨深度和表面粗糙度应符合制造厂设计要求。所有打磨表面均应光洁且平滑过渡，并用金相砂纸抛光。打磨时注意控制打磨进给量和砂轮转速，不得使材料过热。
    
③联轴器等可拆的旋转元件（当更换这些部件时）应事先进行单独平衡。只有当这些元件都证明是平衡的时候，才能组装进行整体平衡。进行整体平衡时，不得在已经经过平衡的部件上校正，平衡后可拆旋转部件与轴之间应有装配对位标志。
    
平衡转速与动平衡精度的要求：低速动平衡的转速可按动平衡厂家和动平衡机的条件决定，但必须使动平衡精度达到IS01．o级；高速动平衡应保证在正常工作转速下，转子在动平衡机支架上的振动烈度不超过1g．mm/s。

■   其他检查
    
转子在缸内组装，应检查各级叶轮出口与扩压器进口中心线对位情况，对中偏差应符合设计图样要求；各轮盖密封应不悬出叶轮口环；两端机械密封组装的工作长度应能满足压缩量要求。

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